GNSS Foresight

자율 내비게이션은 정밀하고 신뢰할 수 있는 포지셔닝과 내비게이션의 영향을 받습니다. Spirent는 UAV와 자율 주행 자동차를 위한 지리 공간 인식력을 증가시키는 새로운 방법을 찾습니다.

자동차 세계는 더 많은 차량이 더 긴 시간 동안 더 자율적으로 작동하는 미래를 향해 나아가고 있습니다. 여기에는 도로 안전 개선부터 탄소 배출 감소, 수백만 명의 사람들을 위한 새로운 이동 옵션 제공까지 다양한 이점이 있습니다.

For flight beyond visual line of sight (BVLOS) to become reality, drone operators must address the issue of GPS signal degradation. Two Spirent solutions can help.

UAS가 가시선(BVLOS) 너머로 이동하기 시작함에 따라 사용자와 소비자는 이러한 시스템의 잠재력을 실현될 것으로 기대하게 되었습니다. 그러나 안전성과 신뢰성 측면에서 큰 걸림돌이 있습니다. Spirent의 GNSS Foresight 솔루션은 GNSS를 신뢰할 수 있는 때와 장소를 정확하게 예측하는 기능을 제공하여 사용자가 임무 계획을 최적화하고 임무 성공을 높이며 중요한 상황 인식을 개발할 수 있도록 합니다. 본 e북에서 Spirent는 다음 사안을 다룹니다. - BVLOS 자율 운영의 과제- 다양한 항법 솔루션의 옵션 및 제한 사항- 신호 암흑화 문제- 정확한 GNSS 신뢰성 예측으로 최적의 계획 수립 Spirent의 GNSS Foresight 솔루션에 대한 자세한 내용은 [click here](https://www.spirent.com/products/gnss-foresight-forecasting).

드론 및 UAS가 BLOS/BVLOS를 운영하려면 사업자는 FAA 명령 8040.6을 면책받아야 합니다. 이러한 면책을 획득하려면 항상 GPS 위치 성능을 보장해야 합니다.

Drones and UAS operations are going beyond line of sight, and this is requiring regulation compliance and FAA approval. But what do BVLOS and BLOS mean for UAV developers and operators? We break down the key terms.